BEIJING (Reuters) – Trung Quốc sẽ đình chỉ thuế quan bổ sung đối với xe và phụ tùng ô tô do Mỹ sản xuất trong ba tháng bắt đầu từ ngày 1 tháng 1 năm 2019, Bộ Tài chính nước này cho biết vào thứ Sáu, sau một cuộc đình chiến trong cuộc chiến thương mại giữa hai nền kinh tế lớn nhất thế giới.
Bộ Tài chính, trong một tuyên bố trên trang web của mình, cũng cho biết họ hy vọng Trung Quốc và Hoa Kỳ có thể đẩy nhanh các cuộc đàm phán để loại bỏ tất cả thuế quan bổ sung đối với hàng hóa của nhau.
Wang Cun, giám đốc ủy ban nhập khẩu của Hiệp hội đại lý ô tô Trung Quốc cho biết, đây là một tín hiệu tốt. Các nhà sản xuất xe hơi có thể đặt hàng một số lượng lớn xe nhập khẩu ngay bây giờ.
Joe Hinrichs, chủ tịch đơn vị châu Mỹ của Ford Motor Co ( FN ), cũng hoan nghênh thông báo của Trung Quốc, lưu ý rằng hãng xe Mỹ đã xuất khẩu gần 50.000 xe do Mỹ sản xuất sang nước này vào năm 2017. Chúng tôi là nhà xuất khẩu xe hàng đầu từ Mỹ, chúng tôi Rất khuyến khích bởi thông báo của Trung Quốc ngày hôm nay, trên đỉnh cao Chúng tôi hoan nghênh cả hai chính phủ đã hợp tác xây dựng để giảm bớt rào cản thương mại và thị trường mở.
Tuy nhiên, xuất khẩu ô tô giữa hai nước tương đối nhỏ. Trung Quốc đã xuất khẩu 53.300 xe sang thị trường Mỹ vào năm ngoái và nhập 280.208 xe do Mỹ sản xuất, theo dữ liệu từ Trung tâm nghiên cứu và công nghệ ô tô Trung Quốc (CATARC), một bể tư duy trực thuộc chính phủ.
Ngược lại, trong 11 tháng đầu năm nay, Trung Quốc đã sản xuất 25,3 triệu xe hơi, giảm 2,6% so với cùng kỳ năm ngoái, số liệu của ngành cho thấy.
Wang cho biết các nhà sản xuất ô tô ở Trung Quốc cho biết ô tô nhập khẩu từ Hoa Kỳ đã chứng kiến sự sụt giảm 30% về khối lượng trong mười tháng đầu năm 2018, nhưng việc cắt giảm thuế sẽ đưa nhập khẩu trở lại mức trước đó.
Nhà sản xuất ô tô Đức BMW ( BMWG.DE ) cho biết họ hoan nghênh việc giảm thuế tạm thời đối với các phương tiện nhập khẩu từ Trung Quốc từ Hoa Kỳ, và nói thêm rằng họ đang đàm phán với các đối tác ở Trung Quốc để đáp trả.
Tác động tài chính bởi phí ở Trung Quốc đối với ô tô nhập khẩu từ Hoa Kỳ dự kiến sẽ lên tới gần 300 triệu euro (tương đương 338 triệu đô la) cho Tập đoàn BMW vào năm 2018.
Thông báo mới nhất về việc đình chỉ thuế quan theo kế hoạch đã theo sau vụ mua đậu nành lớn đầu tiên của Trung Quốc kể từ khi Tổng thống Mỹ Donald Trump và đối tác Trung Quốc của ông Tập Cận Bình đàm phán về thương mại tại Argentina vào ngày 1 tháng 12.
Việc đình chỉ thuế quan và mua đậu nành là những dấu hiệu sớm cho thấy cuộc chiến thương mại cay đắng giữa Trung Quốc và Hoa Kỳ có thể bắt đầu tan băng.
Tại Argentina, Trump và Xi đã đồng ý một thỏa thuận ngừng bắn làm trì hoãn kế hoạch tăng thuế ngày 1 tháng 1 của Mỹ đối với hàng hóa trị giá 200 tỷ đô la của Trung Quốc trong khi họ đàm phán một thỏa thuận thương mại.
Một quan chức của Trump cho biết hôm thứ Ba rằng Trung Quốc đã đồng ý cắt giảm thuế đối với ô tô và phụ tùng ô tô do Mỹ chế tạo xuống 15% từ 40%.
S & P 500 kết thúc phiên phẳng
Cắt giảm thuế quan của Trung Quốc đã được thông báo trong một cuộc gọi điện thoại giữa Phó Thủ tướng Liu He, Đại diện Thương mại Hoa Kỳ Robert Lighthizer và Bộ trưởng Tài chính Hoa Kỳ Steven Mnuchin, quan chức cho biết.
Đầu năm nay, Trung Quốc đã tăng thuế đối với ô tô và phụ tùng của Mỹ sau khi Hoa Kỳ tăng thuế đối với xe và phụ tùng Trung Quốc lên 27,5%.
Trung Quốc hiện sẽ đình chỉ thuế 25% đối với 144 mặt hàng xe hơi và phụ tùng ô tô của Mỹ và 5% thuế đối với 67 mặt hàng ô tô trong khoảng thời gian từ ngày 1 đến 31 tháng 3, Bộ Tài chính cho biết.
Báo cáo của Ryan Woo, Yilei Sun, Min Zhang và Lusha Zhang ở Bắc Kinh và David Shepardson ở Washington; Chỉnh sửa bởi Jacqueline Wong, Kirsten Donovan và Nick Zieminski
